hoe je vliegtuig laten vliegen

De oorsprong van gevouwen papier glijders algemeen als het oude China, hoewel er gelijk bewijs dat de verfijning en ontwikkeling van gevouwen zweefvliegtuigen vond in gelijke mate in Japan. Zeker, de fabricage van papier op een wijdverbreide schaal plaatsvond in China 500 BCE, en origami en papier vouwen werd populair binnen een eeuw van deze periode, circa 460-390 BCE. Het is onmogelijk om na te gaan waar en in welke vorm de eerste papieren vliegtuigen werden gebouwd, of vorm zelfs de eerste papieren vliegtuig.Al meer dan duizend jaar na deze, papier vliegtuigen waren de dominante man-made zwaarder-dan-lucht ambacht waarvan de beginselen kon gemakkelijk worden gewaardeerd, hoewel dankzij hun hoge weerstandscoëfficiënten, niet van een uitzonderlijke prestaties bij het glijden over lange afstanden. De pioniers van de gemotoriseerde vlucht hebben alle onderzochte papieren model vliegtuig om de grotere machines te ontwerpen. Da Vinci schreef over de bouw van een model vliegtuig uit perkament, en van het testen van een aantal van zijn vroege ornithopter, een vliegtuig dat vliegt met flapperende vleugels, en parachute ontwerpen met behulp van papieren modellen. Daarna, Sir George Cayley onderzocht de prestaties van papier zweefvliegtuigen in de late 19e eeuw. Andere pioniers, zoals Clément Ader, Prof. Charles Langley, en Alberto Santos-Dumont vaak getest ideeën met papier, evenals balsa modellen te bevestigen (schaalvergroting) hun theorieën alvorens ze in de praktijk.De meest significante gebruik van papieren modellen in ontwerpen van vliegtuigen waren door de gebroeders Wright tussen 1899 en 1903, de datum van de eerste gemotoriseerde vlucht van Kill Devil Hills, door de Wright Flyer. De Wrights gebruikte een windtunnel om de kennis van de krachten die kunnen worden gebruikt om een ​​luchtvaartuig in vlucht controle te krijgen. Ze bouwden tal van papieren modellen, en testte ze binnen hun windtunnel. Door het observeren van de door het buigen van de zwaar papier modellen binnen de windtunnel krachten, de Wrights bepaald dat de controle door de vlucht oppervlakken door kromtrekken meest effectief zou zijn, en in actie identiek aan de latere scharnierende aileron en elevator oppervlakken gebruikt vandaag. De bouwplaten zeer belangrijk in het proces van overgang naar steeds grotere modellen, vliegers, zweefvliegtuigen en uiteindelijk naar de aangedreven Flyer (in samenhang met de ontwikkeling van lichtgewicht benzinemotoren). Op deze manier, het papieren vliegtuig blijft een zeer belangrijke sleutel in het afstuderen van model tot zwaarder-dan-lucht vlucht bemand.Met de tijd, hebben veel andere ontwerpers verbeterd en ontwikkelde de papieren model, terwijl het gebruik het als een fundamenteel nuttig instrument in de vliegtuigindustrie. Een van de vroegst bekende toegepast (zoals in samengestelde structuren en vele andere aerodynamische verfijningen) moderne papieren vliegtuigje was in 1909 [nodig citaat], gevolgd in 1930 door Jack Northrop's (mede-oprichter van Lockheed Corporation) gebruik van papier vliegtuigen als testmodellen voor grotere vliegtuigen. In Duitsland, tijdens de Grote Depressie, ontwerpers bij Heinkel en Junkers gebruikte papier modellen, zodat de belangrijkste prestaties en structurele vormen in belangrijke projecten, zoals de Heinkel 111 en Junkers 88 tactische bommenwerper's op te stellen.In de afgelopen tijd, hebben papieren modelvliegtuigen opgedaan grote verfijning, en zeer hoge vlucht prestaties ver verwijderd van hun origami afkomst, maar zelfs origami vliegtuigen hebben opgedaan veel nieuwe en spannende ontwerpen door de jaren heen, en kreeg veel in termen van vliegprestaties.Leren maken van uw eigen Paper Planes in stap voor stap instructies die je leren hoe je Paper Planes maken. Paper Planes komt in verschillende stijlen, waaronder:1. Glider Paper Planes.2. Silke Paper Planes.3. Delta Paper Planes.4. Cancard Paper Planes.